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Dispositivos de potência de alta velocidade, como motores elétricos e motores de combustão interna, requerem um processo de redução de velocidade e aumento de torque até a extremidade de trabalho do dispositivo de potência. O redutor é o mecanismo de transmissão de energia que realiza esse processo.
O redutor planetário é um produto industrial com uma ampla gama de utilizações. O redutor é pequeno em tamanho, leve em peso, alta capacidade de carga, longa vida útil, estável em operação e baixo ruído. Possui as características de divisão de potência e engrenamento de vários dentes. A potência de entrada maior pode chegar a 104kW.
Adequado para setores industriais como levantamento e transporte, maquinário de construção, metalurgia, mineração, petroquímica, maquinário de construção, indústria leve e têxteis, equipamentos médicos, instrumentação, automóveis, navios, armas, aeroespacial e outros setores industriais. , Redutor de transmissão de engrenagem WN sub e mãe, carga uniforme elástica e pequeno redutor de diferença de dente.
O redutor planetário é um redutor inovador com ampla versatilidade. A engrenagem interna adota a cementação, têmpera e retificação de dentes 20CvMnT. A máquina inteira tem as características de estrutura pequena, grande torque de saída, relação de alta velocidade, alta eficiência e desempenho seguro e confiável.
Conceitos relacionados
Número de estágios: o número de conjuntos de engrenagens planetárias. Como um conjunto de engrenagens planetárias não pode atender à relação de transmissão maior, às vezes 2 ou 3 conjuntos são necessários para atender ao requisito de suportar uma relação de transmissão maior. Devido ao aumento do número de engrenagens planetárias, o comprimento do redutor de 2 ou 3 estágios aumentará e a eficiência diminuirá.
Redutor planetário
Folga de retorno: Fixe a extremidade de saída e gire a extremidade de entrada no sentido horário e anti-horário para fazer a extremidade de entrada produzir torque nominal de -2% do torque, há um ligeiro deslocamento angular na extremidade de entrada do redutor, e este deslocamento angular é a folga de retorno . A unidade é "cent", que é um sexagésimo de um grau, também chamado de folga.
Folga de retorno: Fixe a extremidade de saída e gire a extremidade de entrada no sentido horário e anti-horário para fazer a extremidade de entrada produzir torque nominal de -2% do torque, há um ligeiro deslocamento angular na extremidade de entrada do redutor, e este deslocamento angular é a folga de retorno . A unidade é "cent", que é um sexagésimo de um grau, também chamado de folga.
Estrutura do redutor planetário
A principal estrutura de transmissão do redutor planetário é: engrenagem planetária, engrenagem solar e engrenagem anelar externa.
Por causa da estrutura do redutor planetário, a redução de estágio único é tão pequena quanto 3, e a maior geralmente não excede 10. As taxas de redução comuns são: 3, 4, 5, 6, 8, 10 e o número de redutores geralmente não excede 3, mas algumas caixas de engrenagens personalizadas com grandes taxas de redução têm redução de 4 estágios.
A principal estrutura de transmissão do redutor planetário é: engrenagem planetária, engrenagem solar e engrenagem anelar externa.
Por causa da estrutura do redutor planetário, a redução de estágio único é tão pequena quanto 3, e a maior geralmente não excede 10. As taxas de redução comuns são: 3, 4, 5, 6, 8, 10 e o número de redutores geralmente não excede 3, mas algumas caixas de engrenagens personalizadas com grandes taxas de redução têm redução de 4 estágios.
